面向智能制造的智慧供应链建设之:智慧供应链新解

在智能制造时代，制造企业的供应链具有更多的市场要素、技术要素和服务要素。如果没有智能化的供应链引导，智能制造仅仅是生产模式的转变，无法形成商业模式的创新与升级。本文对我国制造企业在向智能制造转型升级的过程中，供应链方面存在的八大问题进行了剖析，并着重介绍了制造企业建设智慧供应链的步骤、策略与技术手段。

智慧供应链新解:

首先需要了解的是，在智能制造时代，制造企业的供应链管理被赋予了哪些新的含义？

供应链是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，由销售网络把产品送到消费者手中的，将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。

制造企业的供应链管理与分销企业、第三方物流企业具有完全不一样的逻辑，前者具有明确的市场定位、产品研发、预测、生产计划、物流计划、采购计划、成品发运计划、客户订单管理、库存与物流信息控制等功能环节，如果可以的话，我们可以通俗地称之为“全供应链”；而后者更多的是其中的某一个环节或功能。

相对于传统供应链，在智能制造时代，制造企业的供应链具有更多的市场要素、技术要素和服务要素。具体而言有以下特点：

1、以点带面，强调全局性。未来的供应链运营不再是“头痛医头，脚痛医脚”式的救火模式，更多强调系统优化与全供应链的绩效，而不是局部优化的部门绩效，强调“牵一发而动全身”，完全协同性。

2、更加看重相对于客户服务满意度的精准性、有效性。制造企业更加具有时代感和存在感，不再是躲在代理商后面或者企业销售部门后面被动“提供”产品，而是主动分析、主动服务。他们将会更多地邀请客户进行体验式的开发、测试客户要求，进行符合客户个性化的产品和服务模式整合，以保证该产品或服务对于客户的“黏性”，从而反过来促进产品和服务的迭代升级。供应链也就能进行自我反馈、自我补偿，从而智能化迭代升级。

3、更加看重供应链过程的增值要求。传统的精益生产理论强调只有制造才是增值的，那是产品时代的思维；在智能供应链时代，需要明确的是：只有客户买单的才是增值的！于是有了如下逻辑：不仅仅生产才是增值的（物流、研发当然也是）、不是所有的生产都是增值的（过量生产就是浪费）。这将引发制造企业供应链的价值导向颠覆。

4、更加重视基于全价值链的精益制造。从精益生产开始，拉动精益物流、精益采购、精益配送……全过程都必须是精益精准的，并且是在运营标准的基础上联动展开，达到量化管理，并在管理过程中不断减少甚至消灭“标准-计划-执行”之间的差异，形成一体化控制体系。

5、更加强调以制造企业为切入点的平台功能，只不过这个平台功能不再是单一维度，而是具有立体性，涉及到产品生命周期、市场、供应商、工厂建筑、流程、信息等，如图1所示。

从图1可以看出，所谓的智能制造企业供应链，不再是以某个单一功能实现为目标的暂时性项目，而是打造制造企业服务能力的综合系统，使企业具有“聚核”功能，从而提升核心竞争能力。该平台不但需要有良好的智能供应链基础，更需要良好的智能化信息平台。

6、不再是站在企业内部来考虑如何满足客户或者销售部门的“订单要求”，而是站在客户端思考“客户需要什么样的服务”。此时或许没有了销售部门或者代理商，而是直面客户甚或是潜在客户。

 总之，在智能供应链上，不再是企业的某人或者某个部门在思考，而是整条供应链在思考。